خودروسازان اروپایی به تدریج خطوط تولید خود را تغییر می دهند
گزارشی که توسط موسسه تحقیقاتی صنعت خودرو استاندارد اند پورز منتشر شده است، نشان می‌دهد که بحران انرژی اروپا صنعت خودروسازی اروپا را تحت فشار شدیدی بر هزینه‌های انرژی قرار داده است و محدودیت‌های مصرف انرژی قبل از شروع زمستان ممکن است منجر به تعطیلی کارخانه های خودروسازی
محققان آژانس گفتند که کل زنجیره تامین صنعت خودرو، به ویژه پرس و جوش سازه های فلزی، به انرژی زیادی نیاز دارد.
با توجه به افزایش شدید قیمت های انرژی و محدودیت های دولت در مصرف انرژی در آستانه زمستان، انتظار می رود خودروسازان اروپایی حداقل 2.75 میلیون دستگاه خودرو در هر سه ماهه از بین 4 تا 4.5 میلیون خودرو از سه ماهه چهارم امسال تا سال آینده تولید کنند. انتظار می رود تولید فصلی 30 تا 40 درصد کاهش یابد.
از این رو شرکت های اروپایی خطوط تولید خود را جابه جا کرده اند و یکی از مقاصد مهم برای جابجایی، آمریکا است. گروه فولکس واگن یک آزمایشگاه باتری در کارخانه خود در تنسی راه اندازی کرده است و این شرکت در مجموع 7.1 میلیارد دلار تا سال 2027 در آمریکای شمالی سرمایه گذاری خواهد کرد.
مرسدس بنز در ماه مارس یک کارخانه باتری جدید در آلاباما افتتاح کرد. BMW دور جدیدی از سرمایه گذاری خودروهای الکتریکی را در کارولینای جنوبی در ماه اکتبر اعلام کرد.
آگاهان صنعت معتقدند که هزینه های بالای انرژی شرکت های انرژی بر بسیاری از کشورهای اروپایی را مجبور به کاهش یا تعلیق تولید کرده است و اروپا را با چالش «صنعت زدایی» مواجه کرده است. اگر مشکل برای مدت طولانی حل نشود، ساختار صنعتی اروپا ممکن است برای همیشه تغییر کند.
بحران تولید اروپا برجسته است
به دلیل جابجایی مستمر بنگاه‌ها، کسری در اروپا همچنان رو به افزایش بود و آخرین نتایج تجاری و تولیدی اعلام شده توسط کشورهای مختلف رضایت‌بخش نبود.
بر اساس آخرین اطلاعات منتشر شده توسط یورو استات، ارزش صادرات کالاها در منطقه یورو در ماه اوت برای اولین بار 231.1 میلیارد یورو برآورد شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 24 درصد افزایش داشت. ارزش واردات در ماه اوت 282.1 میلیارد یورو بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 53.6 درصد افزایش داشت. کسری تجاری تعدیل شده غیر فصلی 50.9 میلیارد یورو بود. کسری تجاری تعدیل شده فصلی 47.3 میلیارد یورو بود که بیشترین میزان از زمان شروع رکوردها در سال 1999 است.
بر اساس داده های S&P Global، ارزش اولیه PMI تولیدی منطقه یورو در سپتامبر 48.5 بود که پایین ترین سطح در 27 ماه گذشته است. PMI کامپوزیت اولیه به 48.2 کاهش یافت که پایین ترین سطح در 20 ماه گذشته بود و برای سه ماه متوالی زیر خط شکوفایی و نزولی باقی ماند.
ارزش اولیه PMI ترکیبی بریتانیا در سپتامبر 48.4 بود که کمتر از حد انتظار بود. شاخص اعتماد مصرف کننده در ماه سپتامبر با 5 واحد درصد کاهش به -49 رسید که پایین ترین مقدار از زمان شروع رکوردها در سال 1974 است.
آخرین داده های منتشر شده توسط گمرک فرانسه نشان می دهد که کسری تجاری در ماه اوت از 14.5 میلیارد یورو در ژوئیه به 15.3 میلیارد یورو افزایش یافته است که بالاتر از انتظار 14.83 میلیارد یورو بوده و بزرگترین کسری تجاری از زمان شروع رکوردها در ژانویه 1997 است.
بر اساس داده‌های اداره آمار فدرال آلمان، پس از روزهای کاری و تعدیل‌های فصلی، صادرات و واردات کالاهای آلمانی در ماه اوت به ترتیب 1.6 و 3.4 درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافت. صادرات و واردات کالاهای آلمان در ماه اوت به ترتیب 18.1 درصد و 33.3 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافت. .
هاربک معاون صدراعظم آلمان گفت: "دولت ایالات متحده در حال حاضر در یک بسته بسیار بزرگ برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی سرمایه گذاری می کند، اما این بسته نباید ما را نابود کند، مشارکت برابر بین دو اقتصاد اروپا و ایالات متحده. بنابراین ما تهدید می کنیم. در اینجا شرکت ها و کسب و کارها برای دریافت یارانه های هنگفت از اروپا به ایالات متحده روی می آورند.
در عین حال تاکید می شود که اروپا در حال حاضر در حال بررسی واکنش به وضعیت فعلی است. با وجود توسعه ضعیف، اروپا و ایالات متحده شریک هستند و وارد جنگ تجاری نخواهند شد.
کارشناسان خاطرنشان کردند که اقتصاد اروپا و تجارت خارجی بیشترین آسیب را در بحران اوکراین دیده است و با توجه به اینکه انتظار نمی رود بحران انرژی اروپا به سرعت حل شود، جابجایی کارخانه های اروپایی، تداوم ضعف اقتصادی یا حتی رکود و ادامه اروپا. کسری تجاری رویدادهایی با احتمال بالا در آینده هستند.
زمان ارسال: نوامبر-04-2022