نحوه استفاده از ابزار یاتاقان چرخ

برداشتن بلبرینگ چرخ با استفاده از ابزار بلبرینگ چرخ

نحوه استفاده از ابزار یاتاقان چرخ برای برداشتن بلبرینگ

همانطور که قبلا ذکر شد، کیت حذف بلبرینگ از قطعات مختلفی تشکیل شده است.این قطعات بر اساس نوع و مدل خودرو برای کاربردهای مختلف طراحی شده اند.برای نشان دادن کاربرد، نحوه استفاده از کیت پرس بلبرینگ معمولی در ماشین چرخ‌های جلو تویوتا را توضیح می‌دهیم.این روش برای ماشین های مختلف دیگر نیز کار می کند.در اینجا مراحل نحوه بیرون آوردن یاتاقان چرخ آورده شده است:

مرحله 1:برای شروع فرآیند، از ابزار سوکت و نوار شکن خود برای شل کردن مهره های چرخ استفاده کنید.ماشین را بالا بیاورید تا بتوانید چرخ ها را بردارید.

گام 2:خطوط ترمز را جدا کرده و کالیپر را بردارید.کولیس را با یک بند مطمئن حمایت کنید.

مرحله 3:هر دو پیچی را که روی دیسک ترمز نگه می‌دارند باز کنید، آن‌ها را بردارید و سپس دیسک را بیرون بکشید تا فضایی برای کار روی سایر اجزا وجود داشته باشد.

مرحله 4:کشنده توپی چرخ را با استفاده از گیره های چرخ نصب کنید.چکش لغزنده را به کشنده پیچ کنید.

مرحله 5:چکش را چند بار بکشید تا توپی چرخ را به همراه بلبرینگ چرخ و (در برخی خودروها) مهر و موم بلبرینگ چرخ را نیز جدا کنید.

مرحله 6:مفصل توپی پایینی را از بازوی کنترل جدا کرده و محور CV را بیرون بکشید.سپس محافظ گرد و غبار را بردارید.

مرحله 7:بلبرینگ های داخلی و خارجی را بردارید و چربی ها را پاک کنید.

مرحله 8:بند انگشت را بچرخانید تا تا حد امکان نمایان شود.با استفاده از انبر سوزنی، نگهدارنده حلقه گیر بلبرینگ را بردارید.نگهدارنده در داخلی ترین بخش سوراخ بند فرمان قرار می گیرد.

مرحله 9:از کیت ابزار حذف بلبرینگ چرخ خود، مناسب ترین دیسک را انتخاب کنید (قطر دیسک باید کوچکتر از قطر بیرونی بلبرینگ باشد).دیسک را در برابر نژاد بیرونی بلبرینگ قرار دهید.

مرحله 10:دوباره، یک فنجان بزرگتر از یاتاقان را از کیت ابزار بلبرینگ چرخ انتخاب کنید.هدف از فنجان دریافت (و نگه داشتن) یاتاقان در هنگام سقوط از توپی در حین برداشتن است.

مرحله 11:درب یا شش لیوان مربوطه را انتخاب کنید و آن را روی فنجان بلبرینگ قرار دهید.پیچ بلند را در کیت پیدا کنید و آن را از طریق فنجان، دیسک و یاتاقان چرخ وارد کنید.

مرحله 12:با استفاده از آچار و سوکت، پیچ ابزار کشنده بلبرینگ چرخ را بچرخانید.همچنین می توانید یک نوار شکن را برای اهرم وصل کنید.این عمل یاتاقان قدیمی را فشرده می کند.