چیست؟
ابزار تعلیق بوشبرای برداشتن و تعویض بوش های تعلیق استفاده می شود.مجموعه سیلندر هیدرولیک و صفحه پرس برای عملکرد بدون دست به قسمت تعلیق یا فنر برگ متصل می شود و نیاز به نگه داشتن تجهیزات سنگین را بی نیاز می کند.همراه با مجموعه‌های آداپتور بوش که برای تناسب با بوش‌ها و اجزای تعلیق خاص طراحی شده‌اند، استفاده می‌شود.شامل یک سیلندر 25 تنی OTC 4106A تک سیلندر.
مزایای آن چیست؟
پوشش اکسید سیاه شده برای مقاومت در برابر خوردگی.
مهره نیروی کمکی بلبرینگ برای سهولت و طول عمر ابزار.
ابزار اجازه می دهد تا بوش به سرعت و به راحتی بدون ایجاد آسیب در حالی که محور هنوز روی وسیله نقلیه است نصب شود.
برای استفاده در آئودی A3؛VW Golf IV;Bora 1.4/1.6/1.8/2.0 و 1.9D (2001-2003).
چگونه از آن استفاده کنیم؟
مرحله 1: وسیله نقلیه را با پایه های جک یا بالابر فریم به طور ایمن حمایت کنید، سپس طبق دفترچه راهنمای کارخانه، چرخ های عقب را بردارید.
مرحله 2: هر دو پیچ نصب جلو را از براکت نصب محور عقب جدا کنید.
مرحله 3: انتهای جلوی بازوی عقب را با استفاده از یک جسم جامد بین انتهای بازو و قسمت زیرین وسیله نقلیه به پایین براکت نصب کنید و در موقعیت خود قرار دهید.
مرحله 4: موقعیت دقیق را در بازوی پایه لاستیکی علامت بزنید.
مرحله 5: بوش نصب قدیمی را از بازوی عقب جدا کنید.
مرحله 6: رزوه های پیچ ابزار را روغن کاری کنید.
مرحله 7: علامت Y را روی بوش جدید با علامت روی بازوی عقب محور تراز کنید.
مرحله 8: ابزار تعلیق بوش را مونتاژ کنید و پایه متصل شده جدید را در موقعیت خود قرار دهید، آداپتور لبه دار شده و طوری طراحی شده است که روی بازوی عقب قرار گیرد.
مرحله 9: با یک سوکت 24 میلی متری روی جغجغه، یاتاقان رانش را به آرامی بچرخانید تا پایه جدید را به محور عقب بکشید.
مرحله 10: دوباره مونتاژ کنید و مراحل 3-9 را برای طرف دیگر تکرار کنید.
زمان ارسال: دسامبر-30-2022