تعمیر و نگهداری منظم دوام طولانی تر را تضمین می کند: بررسی باتری های وسیله نقلیه در زمستان

خبر

تعمیر و نگهداری منظم دوام طولانی تر را تضمین می کند: بررسی باتری های وسیله نقلیه در زمستان

از آنجا که اخیراً دمای فضای باز پایین می آید ، شروع به کار با وسایل نقلیه در دمای پایین دشوارتر شده است. دلیل این امر این است که الکترولیت موجود در باتری دارای فعالیت نسبتاً کم و مقاومت بالایی در دماهای پایین است ، بنابراین ظرفیت ذخیره انرژی آن در دماهای پایین نسبتاً ضعیف است. به عبارت دیگر ، با توجه به زمان شارژ یکسان ، انرژی الکتریکی کمتری را می توان در دمای پایین نسبت به دمای بالا به باتری شارژ کرد ، که به راحتی می تواند منجر به منبع تغذیه کافی از باتری خودرو شود. بنابراین ، ما باید بیشتر به باتری های اتومبیل ، به ویژه در زمستان توجه کنیم.

 

به طور کلی ، عمر خدمت یک باتری حدود 2 تا 3 سال است ، اما افراد زیادی نیز وجود دارند که باتری های آنها بیش از 5 تا 6 سال استفاده شده است. نکته اصلی در عادات استفاده معمول شما و توجه شما به نگهداری باتری است. دلیل اینکه ما باید به آن اهمیت دهیم این است که باتری یک کالای مصرفی است. قبل از عدم موفقیت یا رسیدن به پایان عمر خود ، معمولاً پیش سازهای واضحی وجود ندارد. مستقیم ترین تجلی این است که وسیله نقلیه پس از پارک شدن برای یک دوره زمانی به طور ناگهانی شروع نمی شود. در این حالت ، شما فقط می توانید منتظر نجات باشید یا از دیگران کمک بخواهید. برای جلوگیری از موقعیت های فوق ، من به شما معرفی می کنم که چگونه می توانید از وضعیت سلامتی باتری استفاده کنید.

 

 

1. درگاه مشاهده را بررسی کنید
در حال حاضر ، بیش از 80 ٪ باتری های بدون تعمیر و نگهداری مجهز به درگاه مشاهده برق هستند. رنگهایی که به طور کلی در درگاه مشاهده مشاهده می شود به سه نوع تقسیم می شوند: سبز ، زرد و سیاه. گرین نشان می دهد که باتری کاملاً شارژ شده است ، زرد به این معنی است که باتری کمی از بین رفته است و سیاه نشان می دهد که باتری تقریباً خرد شده است و نیاز به تعویض دارد. بسته به طرح های مختلف تولید کنندگان باتری ، ممکن است اشکال دیگری از نمایشگر قدرت وجود داشته باشد. برای جزئیات خاص می توانید به برچسب های برچسب در باتری مراجعه کنید. در اینجا ، ویرایشگر می خواهد به شما یادآوری کند که نمایشگر برق در درگاه مشاهده باتری فقط برای مرجع است. کاملاً به آن اعتماد نکنید. شما همچنین باید بر اساس سایر روشهای بازرسی ، داوری جامع در مورد وضعیت باتری انجام دهید.

 

2. ولتاژ را بررسی کنید
به طور کلی ، این بازرسی باید با کمک تجهیزات تخصصی در یک ایستگاه نگهداری انجام شود. با این حال ، عمو مائو فکر می کند که هنوز هم ارزشمند است زیرا این بازرسی نسبتاً ساده و سر راست است و وضعیت باتری را می توان به صورت شهودی در اعداد نمایش داد.

 

 

برای اندازه گیری ولتاژ باتری از یک تستر باتری یا مولتی متر استفاده کنید. در شرایط عادی ، ولتاژ بدون بار باتری حدود 13 ولت است و ولتاژ کامل بار به طور کلی از 12 ولت پایین نخواهد بود. اگر ولتاژ باتری در سمت پایین باشد ، ممکن است مشکلاتی از قبیل مشکل در شروع وسیله نقلیه یا عدم توانایی در شروع آن وجود داشته باشد. اگر باتری برای مدت طولانی در ولتاژ کم باقی بماند ، زودرس از بین می رود.

 

در حین بررسی ولتاژ باتری ، ما همچنین باید به وضعیت تولید برق آلترناتور وسیله نقلیه مراجعه کنیم. در اتومبیل هایی که مسافت پیموده شده نسبتاً بالایی دارند ، برس های کربن در داخل آلترناتور کوتاه تر می شوند و تولید برق کاهش می یابد و قادر به تأمین نیازهای شارژ عادی باتری نیست. در آن زمان ، توصیه می شود برای حل مشکل ولتاژ کم ، جایگزین برس های کربن آلترناتور شود.

 

3. ظاهر را بررسی کنید
مشاهده کنید که آیا تغییر شکل تورم آشکار یا برآمدگی در هر دو طرف باتری وجود دارد. پس از وقوع این وضعیت ، به این معنی است که طول عمر باتری از نیمه گذشته عبور کرده است ، و شما باید آماده جایگزینی آن باشید. دایی مائو دوست دارد تأکید کند که طبیعی است که باتری بعد از استفاده برای مدت زمانی ، یک تغییر شکل تورم جزئی داشته باشد. آن را فقط به دلیل چنین تغییر شکل جزئی جایگزین نکنید و پول خود را هدر دهید. با این حال ، اگر شکاف کاملاً واضح است ، برای جلوگیری از تجزیه وسیله نقلیه ، باید جایگزین شود.

 

4. پایانه ها را بررسی کنید
مشاهده کنید که آیا برخی از مواد پودری سفید یا سبز در اطراف پایانه های باتری وجود دارد. در واقع ، این اکسیدهای باتری هستند. باتری های با کیفیت بالا یا جدید به طور کلی به راحتی این اکسیدها را ندارند. پس از ظاهر شدن ، این بدان معنی است که عملکرد باتری شروع به کاهش کرده است. اگر این اکسیدها به موقع برداشته نشوند ، باعث تولید انرژی کافی از آلترناتور نمی شود ، باتری را در حالت کاهش قدرت قرار می دهد و در موارد جدی منجر به خراش زودرس باتری یا عدم توانایی در شروع وسیله نقلیه می شود.

 

چهار روش بازرسی معرفی شده در بالا بدیهی است که اگر به تنهایی برای قضاوت در مورد وضعیت سلامت باتری استفاده شود ، نادرست است. ترکیب آنها برای قضاوت دقیق تر است. اگر باتری شما به طور همزمان شرایط فوق را منعکس می کند ، بهتر است در اسرع وقت آن را جایگزین کنید.

 

اقدامات احتیاطی برای استفاده از باتری

 

در مرحله بعد ، من به طور خلاصه برخی اقدامات احتیاطی را برای استفاده از باتری ها معرفی می کنم. اگر می توانید نکات زیر را دنبال کنید ، مشکلی نیست که طول عمر باتری خود را دو برابر کنید.

 

1. از لوازم الکتریکی وسیله نقلیه به طور منطقی استفاده کنید
هنگام انتظار در اتومبیل (با موتور خاموش) ، برای مدت طولانی از استفاده از لوازم الکتریکی با قدرت بالا خودداری کنید. به عنوان مثال ، چراغهای جلو را روشن کنید ، از بخاری صندلی استفاده کنید یا به استریو و غیره گوش دهید.

 

2. بیش از حد تخلیه
اگر فراموش کنید که چراغ ها را خاموش کنید و متوجه شوید که این وسیله نقلیه روز بعد هیچ نیرویی ندارد ، برای باتری بسیار مضر است. حتی اگر دوباره آن را به طور کامل شارژ کنید ، بازگشت به حالت قبلی خود برای آن دشوار است.

 

3. پارکینگ خودرو برای مدت طولانی
اگر زمان پارکینگ بیش از یک هفته باشد ، توصیه می شود ترمینال منفی باتری را جدا کنید.

4- باتری را مرتباً شارژ و نگهداری کنید
در صورت اجازه شرایط ، می توانید هر شش ماه یک باتری را پایین بیاورید و آن را با شارژر باتری شارژ کنید. روش شارژ باید شارژ کند باشد و فقط چند ساعت طول می کشد.

 

5. باتری را مرتباً تمیز کنید
سطح باتری را تمیز نگه دارید و به طور مرتب اکسیدها را روی پایانه های باتری تمیز کنید. اگر اکسیدها را پیدا کردید ، به یاد داشته باشید که آنها را با آب جوش بشویید ، پست های اتصال باتری را همزمان تمیز کنید و از چربی استفاده کنید تا از آنها محافظت کنید تا از شروع قابل اعتماد اطمینان حاصل کنید و طول عمر باتری را افزایش دهید.

 

6. مدار الکتریکی وسیله نقلیه را بهینه کنید
می توانید روشنایی وسیله نقلیه را با منابع نور LED با انرژی بیشتری جایگزین کنید. همچنین می توانید برای محافظت از مدار الکتریکی وسیله نقلیه ، یکسو کننده را برای ماشین خود در نظر بگیرید که می تواند اثر خوبی در تثبیت ولتاژ داشته باشد.

 

باتری خودرو همیشه یک ماده مصرفی است و در نهایت به پایان عمر خود می رسد. صاحبان خودرو باید بیشتر به باتری های وسیله نقلیه خود توجه کنند ، به طور مرتب وضعیت باتری را به خصوص قبل از رسیدن زمستان بررسی کنند. ما می توانیم طول عمر آن را از طریق روشهای عملکرد صحیح و عادات استفاده گسترش دهیم ، بنابراین مشکلات غیر ضروری را کاهش می دهیم.


زمان پست: دسامبر 10-2024