1.ابزارهای جهانی
ابزارهای عمومی عبارتند از: چکش، درایور، انبردست، آچار و غیره.
(1) چکش دستی چکش دستی از یک سر چکش و یک دسته تشکیل شده است.وزن چکش 0.25 کیلوگرم، 0.5 کیلوگرم، 0.75 کیلوگرم، 1 کیلوگرم و غیره است.شکل چکش دارای سر گرد و سر مربع است.دسته از چوب سخت ساخته شده و به طور کلی 320-350 میلی متر طول دارد.
(2) درایور درایور (همچنین به عنوان پیچ گوشتی شناخته می شود)، برای سفت کردن یا شل کردن ابزار شیار پیچ استفاده می شود.راننده به درایور دسته چوبی، از طریق راننده مرکزی، درایور گیره، راننده متقاطع و راننده غیر عادی تقسیم می شود.اندازه نقاط درایور (طول میله): 50 میلی متر، 65 میلی متر، 75 میلی متر، 100 میلی متر، 125 میلی متر، 150 میلی متر، 200 میلی متر، 250 میلی متر، 300 میلی متر و 350 میلی متر و غیره. هنگامی که از درایور استفاده می شود، انتهای لبه درایور باید همسطح و مطابق با عرض شیار پیچ باشد.روغن روی راننده نیست.اجازه دهید درگاه بالابر و شکاف پیچ کاملاً مطابقت داشته باشند، خط مرکزی درایور و خط مرکزی پیچ متحدالمركز باشند، درایور را بچرخانید، می توانید پیچ را سفت یا شل کنید.
(3) انواع مختلفی از انبردست وجود دارد.انبر ماهی لیتیومی و انبر بینی سوزنی معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می شود.1. انبر کپور: قطعات صاف یا استوانه ای را با دست نگه دارید، با لبه برش می توانید فلز را برش دهید.هنگام استفاده، روغن را روی انبردست پاک کنید تا هنگام کار لیز نخورد.قطعات را ببندید، سپس برش را خم کنید یا بپیچانید.هنگام بستن قطعات بزرگ، فک ها را بزرگ کنید.برای چرخاندن پیچ و مهره از انبردست استفاده نکنید.2، انبر سوزنی بینی: برای بستن قطعات در مکان های باریک استفاده می شود.
(4) آچار برای تا کردن پیچ و مهره با لبه ها و گوشه ها استفاده می شود.آچار باز، آچار جعبه، آچار جعبه، آچار انعطاف پذیر، آچار گشتاور، آچار لوله و آچار مخصوص معمولا در تعمیر خودرو استفاده می شود.
1، آچار باز: 6 قطعه، 8 قطعه از دو نوع محدوده عرض باز 6 ~ 24 میلی متر وجود دارد.مناسب برای تا زدن پیچ و مهره با مشخصات استاندارد عمومی.
2، آچار جعبه: مناسب برای تا کردن 5 ~ 27 میلی متر از پیچ و مهره یا مهره.هر ست آچار جعبه ای 6 و 8 تکه است.دو سر آچار جعبه مانند آستین و دارای 12 گوشه است که می تواند سر پیچ یا مهره را بپوشاند و در هنگام کار به راحتی لیز نمی خورد.برخی از پیچ‌ها و مهره‌ها به دلیل شرایط اطراف، به‌ویژه پیچ‌های آلوچه، محدود می‌شوند.
3، آچار سوکتی: هر مجموعه دارای 13 تکه، 17 تکه، 24 تکه سه تایی است.مناسب برای تا کردن برخی از پیچ ها و مهره ها به دلیل محدودیت موقعیت، آچار معمولی نمی تواند کار کند. هنگام تا کردن پیچ و مهره، آستین ها و دسته های مختلف را می توان در صورت نیاز انتخاب کرد.
4، آچار قابل تنظیم: دهانه این آچار را می توان آزادانه تنظیم کرد، مناسب برای پیچ و مهره های نامنظم.هنگام استفاده، فک ها باید به همان عرض طرف مقابل پیچ یا مهره تنظیم شوند و آن را ببندند تا آچار بتواند فک ها را برای تحمل فشار و فک های ثابت برای تحمل کشش حرکت دهد.طول آچار 100 میلی متر، 150 میلی متر، 200 میلی متر، 250 میلی متر، 300 میلی متر، 375 میلی متر، 450 میلی متر، 600 میلی متر چند.
5. آچار گشتاور: برای سفت کردن پیچ ها یا مهره ها با آستین استفاده می شود.آچار گشتاور در تعمیر خودرو ضروری است، مانند پیچ سر سیلندر، پیچ و مهره بلبرینگ میل لنگ باید از آچار گشتاور استفاده شود.گشتاور آچار مورد استفاده در تعمیر خودرو دارای گشتاور 2881 نیوتن متر می باشد.6، آچار مخصوص: یا آچار ضامن دار، باید با آچار سوکت استفاده شود.معمولاً برای سفت کردن یا جدا کردن پیچ ها یا مهره ها در مکان های باریک استفاده می شود، می تواند بدون تغییر زاویه آچار پیچ ها یا مهره ها را جدا یا جدا کند.
2-ابزارهای خاص
ابزار ویژه ای که معمولاً در تعمیر خودرو استفاده می شود عبارتند از: شمع جرقه، انبردست رینگ پیستون، انبردست فنر سوپاپ، تفنگ کره، اقلام جک و غیره.
(1) آستین شمع جرقه شمع برای جدا کردن و نصب شمع موتور استفاده می شود.طرف مقابل شش ضلعی داخلی آستین 22 ~ 26 میلی متر است که برای تا زدن شمع 14 میلی متر و 18 میلی متر استفاده می شود.لبه شش ضلعی داخلی آستین 17 میلی متر است که برای تا زدن شمع 10 میلی متری استفاده می شود.
(2) انبردست رینگ پیستون انبردست رینگ پیستون برای بارگیری و تخلیه رینگ های پیستون موتور، برای جلوگیری از نیروی ناهموار رینگ پیستون و جداسازی قطعات.هنگام استفاده، انبردست بارگیری و تخلیه رینگ پیستون، دهانه رینگ پیستون را مسدود می کند، به آرامی دسته را تکان می دهد، به آرامی جمع می شود، حلقه پیستون به آرامی باز می شود، حلقه پیستون به شیار رینگ پیستون یا خارج می شود.
(3) انبر تخلیه فنر سوپاپ انبر تخلیه فنر سوپاپ برای بارگیری و تخلیه فنرهای سوپاپ.در هنگام استفاده، فک ها را تا کوچکترین موقعیت جمع کنید، زیر نشیمنگاه فنر سوپاپ قرار دهید و دسته را بچرخانید.کف دست چپ را به سمت جلو فشار دهید تا انبر به صندلی فنری نزدیک شود.پس از بارگیری و تخلیه قطعه قفل هوا (پین) دسته فنر سوپاپ را در جهت مخالف بچرخانید و انبر هندلینگ را خارج کنید.
(4) تفنگ کره برای پر کردن گریس در هر نقطه روغن کاری استفاده می شود و از نازل روغن، شیر فشار روغن، پیستون، سوراخ ورودی روغن، سر میله، اهرم، فنر، میله پیستون و غیره تشکیل شده است. هنگام استفاده از تفنگ کره، گلوله های کوچک روغن را داخل سیلندر نگهداری روغن قرار دهید تا هوا خارج شود. پس از تزئین، پوشش انتهایی را محکم کنید تا استفاده شود.هنگام افزودن گریس به نازل، نازل باید مثبت باشد و کج نباشد.در صورت عدم وجود روغن، باید پر کردن روغن متوقف شود، بررسی کنید که آیا نازل مسدود شده است یا خیر.
(5) جک جک دارای جک پیچ، جک هیدرولیک و بالابر هیدرولیک است.جک های هیدرولیک معمولاً در اتومبیل استفاده می شود.نیروی بالابری جک 3 تن، 5 تن، 8 تن و ... می باشد که از جک های هیدرولیک برای بلندکردن اتومبیل و سایر اجسام سنگین استفاده می شود.این سازه از یک بلوک بالایی، یک میله پیچ، یک سیلندر ذخیره روغن، یک سیلندر روغن، یک دسته لرزان، یک پیستون روغن، یک بشکه پیستون، یک شیر روغن، یک شیر روغن، یک پلاگین پیچ و یک پوسته تشکیل شده است.قبل از استفاده از جک، ماشین را با چوب مثلثی بپوشانید.هنگام استفاده در جاده های نرم، جک باید با چوب پوشانده شود.هنگام بلند کردن، جک باید عمود بر وزن باشد.کار کردن زیر خودرو در صورت عدم تکیه گاه محکم و افتادن وسیله ممنوع است.هنگام استفاده از جک، ابتدا سوئیچ را سفت کنید، جک را در موقعیت بالایی قرار دهید، دسته را فشار دهید، وزن بلند می شود.هنگام انداختن جک، سوئیچ را به آرامی بچرخانید و وزن به تدریج کاهش می یابد.
زمان ارسال: مه-19-2023